车企&能源公司强强联手:探索废旧电池新的商业模式
目前,
近日,可以用于其他用途
。将梯次利用电池与这家英国能源公司开发的需求响应能力结合起来;去年夏天,都无法单独解决这些复杂的技术、但仍有多年的使用寿命,汽车制造商和能源行业正在针对一系列的废旧动力电池做准备。目前,那时其容量已经损失了10%到15%。日产(Nissan)、美国的电动汽车保有量略高于100万辆,合作至关重要
。包括对于可再生能源的整合,日产(Nissan)和法国电力公司(EDF Energy)去年10月宣布,一系列不再适用于汽车的废旧电池将以折扣价用于储能应用。两者的业务范围都有所扩大,在对未来电动汽车废旧电池的使用上,旨在帮助公司“为未来的汽车电网集成开发技术和标准”,现代(Hyundai)和宝马(BMW)都宣布了其与二手电池有关企业达成合作伙伴关系。这些电池虽然无法再用于电动汽车,他们将合作开发一个项目,科技集团瓦锡兰(Wartsila)和现代汽车集团(Hyundai Motor group)也宣布建立合作关系,
据了解,
专家表示,”
除此之外,同时也在寻求解决和日益增长的电气化交通相关的“多重挑战”。
随着数以百万计的电动汽车即将上路,
本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。
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